L'usine de Saran (certifiée ISO 9001 version 2000), est un important centre européen de production et de commercialisation de moteurs Diesel.
La production des moteurs est pour une partie destinée aux usines de tracteurs agricoles et de moissonneuses-batteuses John Deere.
Une autre partie est réservée à des applications extérieures au groupe pour équiper les matériels les plus divers: compresseurs d'air, groupes électrogènes, bateaux de pêche, engins de travaux publics, etc.
A Saran, le bureau d'études est chargé de l'homologation des pièces des différents fournisseurs et des développements nécessaires pour honorer le cahier des charges des clients.
Il est composé notamment de 12 bancs d'essais d'endurance, une baie d'analyse de gaz et un système d'analyse de particules, une chambre sourde pour les relevés des niveaux sonores des moteurs, une chambre froide pour les essais de démarrage à froid, etc.


L’objectif du service informatique a été de piloter le logiciel de conduite d’essai, en préparant les paramètres propre à l’essai commandé mais surtout de faciliter l’analyse des résultats des tests.
«Le choix de WINDEV s’est imposé de par ses qualités hors du commun en terme de productivité de développement et pour son ouverture. L’application développée en WINDEV communique via des threads pour transmettre tous les paramètres des bancs d’essais, et analyser les résultats», explique Alain Besse.
«Quand on connaît la complexité pour gérer des threads avec un L3G, on apprécie vraiment la clarté des fonctions du L5G de WINDEV du type ThreadExécute ou ThreadPriorité. Heureusement que nous avons développé ces traitements en WINDEV. Cela a évité de taper des kilomètres de code», tient-il à préciser.
L’ensemble des données est mémorisé dans une base Oracle. «WINDEV offre des performances d’accès remarquables», avance Alain Besse.
«A chaque test, près de 500 données sont communiquées aux bancs d’essais et analysées. Cela concerne aussi bien la puissance du moteur que la consommation, la fumée dégagée, le couple mini et maxi, le nombre de tours au ralenti, ou bien encore la pression d’huile. Depuis la mise en place de ces applicatifs, l’usine John Deere de Saran a enregistré près d’un million d’essais moteur».


Ces indicateurs permettent de connaître à tout instant les performances de n'importe quel moteur. Si nécessaire, l’usine engage ainsi immédiatement des actions auprès des différents processus de l'usine afin d'atteindre l'objectif 100% de satisfaction chez tous ses clients.
«Ces applications sont indispensables dans la stratégie de John Deere. L’accueil des utilisateurs au sein de l’usine est extrêmement positif, que ce soit le directeur de la production, les techniciens des méthodes, les ingénieurs du bureau d’études, le SAV, ou le service qualité client», déclare Alain Besse.
Et de conclure sur l’intérêt suscité chez ses homologues outre Atlantique: «nos collègues américains ont été surpris par notre réactivité pour répondre aux besoins des utilisateurs, et en plus avec un design attractif».